fbpx

MOTTO

ÖNERİ GÖNDER

ŞEHİR BUNU KONUŞUYOR

ETKİNLİK DAVETİ

SSS

İLETİŞİME GEÇ

Gezmek Yetmez

Oğuz Otay Kimdir?

MENÜ

Gezmek Yetmez

Copyright © 2021

gezmekyetmez.com 

Designed & Developed by REFS Production

SEYAHAT

52 İçerik
Yazıyı Gör
  • 362
  • 3 min

Türkiye’nin İlk Şeker Fabrikalarından Uşak Şeker Fabrikası’nın Hikayesi

Hikayemiz Osmanlı İmparatorluğu’nun son yıllarında Uşaklı halı tüccarlarından Celepzâde Abdullah Bey’in tahta bavulu ile çıktığı Almanya seyahati ile başlar.  Celepzâde Abdullah Bey, Almanya’da o yıllarda ülkemizde yetişen ve çükündür denilen kırmızı pancardan farklı bir pancar yetiştirildiğini görür. Tahta bavulunda 10 kg kadar şeker pancarı ile memleketine döner. 
Paylaş
Yazıyı Gör
  • 368
  • 3 min

Odunpazarı Modern Müzesi OMM’daki Zarafet ve Güzellik

Önce bir itirafta bulunmam lazım… Ben modern sanattan hiç anlamam. Ama bugün sizlere biraz modern sanattan, daha doğrusu beni oldukça etkileyen OMM - Odunpazarı Modern Müzesi’nden bahsedeceğim. “Hem modern sanattan anlamıyorsun, hem de bize modern sanat müzesi anlatacaksın bu nasıl olacak?” derseniz, siz de haklısınız. Eskiler “Bu ne perhiz, bu ne lahana turşusu” sözünü boşuna söylememişler. Bu samimi ama umut kırıcı itirafa rağmen yazıyı okumaya devam ediyorsanız benden günah gitti.
Paylaş
Yazıyı Gör
  • 385
  • 4 min

Tarihi Binanın Gölgesindeki Aşk ve Anılar

Çiseleyen yağmurda Eskişehir’in tarihi semti Odunpazarı’na doğru yağmura aldırmadan yürüyor orta yaşlı adam ve kendinden yaşça küçük sevgilisi. Tam karşılarında duran, üzerinde “Cumhuriyet Tarihi Müzesi” yazan asırlık yapıyı görünce adam duraklıyor, hatırlar gibi oluyor. Burası Atatürk Lisesi değil miydi? diye soruyor yanıbaşındaki sevgilisine. Kadın şaşırıyor, sen nereden biliyorsun? diyor. Adam sevgilisine gülümsüyor.
Paylaş
Yazıyı Gör
  • 322
  • 2 min

Türkiye’nin İlk Yerli Lokomotifi “Karakurt” ve Eskişehir Cer Atölyesi

Trenle yolculuklarının insanın ruhuna işleyen romantik yanı kadar ülke sanayindeki önemi de yadsınamaz. Ülkemizde ilk demiryolu 1860 yılında bir İngiliz şirketi tarafından İzmir Aydın arasında inşa edilir. Sonrasında Rumeli Demiryolları  (1869-1877) ve Anadolu-Bağdat Demiryolu hattı ise 1872 yılında Almanlar tarafından inşa edilir. Anadolu-Bağdat Demiryolu hattının inşası sonrasında 1874 yılında Eskişehir'de bir bakım atölyesi kurulur. Hikayemiz bu atölyenin kuruluşu ile başlar.
Paylaş
Yazıyı Gör
  • 378
  • 2 min

Eskişehir’in AVM’ye Dönüşen Endüstriyel Mirası ve Hazin Hikayesi

Eskisehir seyahatimde beni etkileyen yapılardan biri de, 1928 yılında kurulan kentin ilk kiremit ve tuğla fabrikası "Kurt (Başkurt) Kiremit ve Tuğla Fabrikası” oldu. Eskişehir tren garı yakınlarında, fabrikalar bölgesi olarak da bilinen alanda bir zamanlar 13 kadar fabrika mevcuttur. Eskişehir’de geçen çocukluk yıllarımda fabrikaları hatırlamasam da, kiremit ve tuğla fabrikalarından çevreye yayılan pişmiş toprak kokusunu ve tüten bacaları hayal meyal hatırlıyorum. Bugün Kurt (Başkurt) Kiremit ve Tuğla Fabrikası’nın yerinde yabancı sermaye ortaklığı ile kurulmuş olan devasa Espark alışveriş merkezi  (AVM) yükseliyor.
Paylaş
Yazıyı Gör
  • 322
  • 2 min

Çocukluk Anılarından, Dünyayı Sarsan Rüşvet Skandalına

Birkaç gündür çocukluğumun geçtiği Eskişehir’deyim… Hal böyle olunca, mazide kalmış çocukluk anılarını hatırlamak kaçınılmaz oluyor. rübaşı’ndaki orduevi binası da bu anıların canlandığı yapılardan biri. 1955 yılında projesini Vedat Dalokay’ın çizdiği bina önce Porsuk Oteli olarak inşa edilmiş, 1961 yılında da orduevi olarak hizmet vermeye başlamış. Eskişehir’de bulunduğumuz yıllarda ailemle birlikte sık sık gittiğimiz ve hoş anılarım olan bir yapı.
Paylaş
Kendine Aşık Eden 750 Yıllık Yapı Konya İnce Minareli Medrese
Yazıyı Gör
  • 813
  • 3 min

Aşık Eden 750 Yıllık Yapı: Konya İnce Minareli Medrese

Yaklaşık 750 yıllık (1263-1268) taş işçiliği ile nefes kesen bu bina Selçuklu Veziri Sahip Ata tarafından yaptırılmış. Darülhadis adıyla da bilinir. Bu ismin verilmesi, binanın peygamber sözleri demek olan hadis derslerinin öğretilmesi maksadıyla inşa edilmiş bir medrese olmasındandır. Binanın şaheser diye tanımlanabilecek Taç Kapısı, diğer Selçuklu medreselerinden farklı yapıda ve Selçuklu döneminin en seçkin eserlerindendir. Kapı kenarında ve ortasında yukarıdan aşağıya inen kabartma ve çiçeklerle süslenmiş yazı şeritlerinde Fetih (sol şerit) ve Yasin (sağ şerit) Sureleri yer alır. Yazı kuşağının saçak kısmında bir tahribat dikkat çeker. Bu denli yoğun yazının yer aldığı kapı örneğine az rastlanır. Muhteşem kapıyı insan dakikalarca seyrediyor. Her an yeni bir şey keşfediyor. Başlıklardaki korint tarz, iri yapraklı hayat ağacı, hilaller, kozalak veya nar motifleri benim gibi bu işin ehli olmayanlar bile seçilebiliyor.
Paylaş
Atina Mevlevihanesi ve İçimize Üflenen Sevgilinin Nefesi
Yazıyı Gör
  • 692
  • 3 min

Atina Mevlevihanesi ve İçimize Üflenen Nefes

Yarım yüzyılı geride bıraktığı ağarmış saç ve sakallarından anlaşılan adam kendinden beklenmedik bir çeviklikle durmak üzere yavaşlayan tramvaydan atladı. Telaşlı adımlarla ziyaret için geldiği sahaf dükkana doğru yürüdü. Kapıya geldiğinde derin bir soluk aldı, bekledi. Uzun süredir ziyaretini ihmal ettiği dostu, mevlevi Etem beye karşı duyduğu mahcubiyetle çekinerek içeri girdi.
Paylaş